SDLG E6650 Old Rulda Yurishi Yig'masi | CQCTRACK-OEM&ODM Og'ir yuk ko'taruvchi ekskavator Shassi Komponentlari Ishlab chiqaruvchi va Zavod

TheSDLG E6650 yo'lning oldingi rölanti yig'ilishiSDLG E6650 gusenitsali ekskavatorning shassi tizimidagi asosiy va muhim komponent hisoblanadi. Ushbu maxsus yig'ma bozordan keyingi shassi qismlarini ishlab chiqaruvchi taniqli CQCTRACK tomonidan ishlab chiqariladi. "Old rölanti" sifatida u yo'l ramkasining oldingi uchida, tishli g'ildirakning ro'parasida joylashgan va bir nechta muhim mexanik funktsiyalarni bajaradi:

• Yo'lni boshqarish va tekislash: Bu yo'l zanjiri uchun aniq, qattiqlashtirilgan yugurish yuzasini ta'minlaydi, yo'lning qaytish yo'lini boshqaradi va u tishli g'ildirakka kirib, tashuvchi va pastki roliklar bo'ylab harakatlanayotganda to'g'ri tekislanishini ta'minlaydi.
• Yo'lning kuchlanishini sozlash: Oldingi rul boshqaruvchisi o'rnatilmagan; u oldinga yoki orqaga sozlanishi mumkin bo'lgan toymasin yoki bo'yinturuq mexanizmiga o'rnatilgan. Bu harakat yo'lning to'g'ri egilishi uchun juda muhimdir, bu optimal ishlash, relsdan chiqib ketishning oldini olish va boshqa shassi qismlarining aşınmasını minimallashtirish uchun juda muhimdir.
• Yuk taqsimoti va zarbani yutish: Bu, ayniqsa, mashina to'siqlardan o'tib ketganda, yo'l zanjiri yer bilan aloqa qilganda dastlabki zarba yuklarini yutish va taqsimlashga yordam beradi.

2.Batafsil mexanik tuzilish va komponentlarning taqsimoti

Ushbu yig'ma oldindan moylangan, muhrlangan va to'g'ridan-to'g'ri almashtirish uchun mo'ljallangan xizmat ko'rsatilmaydigan birlikdir. Uning mustahkam konstruksiyasi quyidagi integratsiyalashgan quyi tizimlardan iborat:

2.1.Bo'sh turgan g'ildirak

• Material: Yadro uchun yuqori mustahkamlikdagi, kam qotishmali po'latdan (masalan, Q345B yoki unga tenglashtirilgan) tayyorlangan, ish yuzasi ko'pincha mustahkamlangan.
• Ishlab chiqarish jarayoni: Yo'l zanjiri bo'g'inlariga tegib turadigan tashqi aylana "protektori" aniq ishlov beriladi. Chidamlilikni oshirish uchun u odatda 50-55 HRC sirt qattiqligiga erishish uchun induksion qattiqlashtiriladi yoki olov bilan qattiqlashtiriladi. Bu yo'l zanjiri vtulkalaridan doimiy aşınmaya bardosh beradigan aşınmaya bardoshli qatlam hosil qiladi.
• Dizayn xususiyati: Bo'sh turgan mexanizmning ikkala tomonida ham aniq ishlov berilgan yo'naltiruvchi flanjlar mavjud. Ushbu flanjlar yo'l zanjirining vtulkalarini ushlab turish va yon tomondan relsdan chiqib ketishning oldini olish uchun juda muhimdir.

2.2. Markaziy markaz va podshipnik tizimi

• Podshipnik turi: Yadro aylanish mexanizmi katta diametrli konussimon rolikli podshipniklar to'plamiga asoslangan. Ushbu podshipnik turi ekskavatorning burilishi va yon qiyalikda ishlashi paytida hosil bo'ladigan sezilarli radial yuklarga (mashinaning yo'ldagi og'irligidan kelib chiqqan holda) va eksenel (tortish) yuklarga bardosh berishning ajoyib qobiliyati uchun tanlangan.
• Podshipnikni o'rnatish: Podshipniklar oldindan sozlangan, oldindan moylangan va statsionar statsionar val (shpindel) atrofida aylanadigan statsionarning markaziy uyasiga bosilgan holda o'rnatiladi.

2.3. Statsionar shpindel (Val)

• Material: Yuqori chidamlilik va charchoqqa chidamlilikka erishish uchun yuqori cho'ziluvchan qotishma po'latdan (masalan, 42CrMo) zarb qilingan, issiqlik bilan ishlov berilgan (söndürülmüş va temperlangan).
• Funktsiya: Bu yig'maning aylanmaydigan yadrosi. Bu bo'sh turgan va podshipniklarning markazidan o'tadigan qattiq yoki ichi bo'sh valdir. Shpindelning uchlari ekskavatorning yo'l ramkasidagi yo'lni sozlash bo'yinturug'i va muftasi bilan xavfsiz tarzda bog'lanish uchun mo'ljallangan maxsus xususiyatlar (masalan, yassi, rezba yoki silliq diametrlar) bilan ishlov beriladi.

2.4. Murakkab ko'p labirintli muhrlash tizimi
Bo'sh turgan mashinaning ishlash muddati asosan uning muhrlarining samaradorligi bilan belgilanadi, bu esa moylash materiallari oqishini va ifloslantiruvchi moddalarning kirib kelishini oldini oladi.

• Birlamchi muhr: Issiqlikka, aşınmaya va oksidlanishga yuqori darajada chidamlilik uchun gidrogenlangan nitril kauchukdan (HNBR) tayyorlangan radial lab muhri. Ushbu muhr qattiqlashgan va yerga ulangan muhr yuvgichiga qarshi ishlaydi.
• Ikkilamchi muhr / Chang lab: Tashqi tomonga qaragan yordamchi lab, ko'pincha chiqarib tashlovchi lab deb ataladi, loy, loy va boshqa qo'pol ifloslantiruvchi moddalarni asosiy muhrga kirishidan oldin faol ravishda qirib tashlash uchun mo'ljallangan.
• Labirint o'tish joyi: Muhr korpusi ko'pincha yog 'bilan to'ldirilgan murakkab labirint yo'lini o'z ichiga oladi. Bu mayda abraziv zarrachalar (masalan, kremniy changi) uchun juda qiyin bo'lgan jismoniy to'siqni yaratadi.
• Suzuvchi yuz muhri opsiyasi: Ekstremal ish sharoitlarida CQCTRACK ushbu yig'ishni O-halqalar bilan birlashtirilgan ikkita yuqori darajada sayqallangan, qattiqlashtirilgan po'lat halqalardan iborat mexanik suzuvchi yuz muhri bilan jihozlashi mumkin, bu esa loyqa va abraziv sharoitlarda eng yuqori darajadagi muhrlash yaxlitligini ta'minlaydi.

2.5. Ichki moylash

• Turi: Ichki bo'shliq yuqori yopishqoqlikka ega, ekstremal bosimli (EP) lityum kompleks moyi bilan to'ldirilgan, tarkibida molibden disulfidi (MoS2) mavjud. Ushbu moy og'ir zarba yuklari ostida va keng harorat oralig'ida himoya plyonkasini saqlab turish uchun ishlab chiqilgan.
• Maqsad: Konussimon rolikli podshipniklarni uzluksiz moylash, ishqalanishni kamaytirish, ishchi issiqlikni tarqatish va ichki korroziyaning oldini olish.

2.6. Qopqoqlar va ushlagichlar

• Material: Bosilgan po'lat yoki ishlov berilgan uglerod po'lati.
• Funktsiya: Ushbu qopqoqlar bo'sh g'ildirakning yon tomonlariga payvandlangan yoki bolt bilan mahkamlangan. Ular quyidagilarga xizmat qiladi:
  • Ichki podshipnik va muhr yig'ilishlarini tashqi shikastlanishdan himoya qiling va yoping.
  • Muhrlarni joyida ushlab turish uchun qattiq konstruktsiyani taqdim eting.
  • Ko'pincha muhrlash tizimining tashqi komponentlari uchun o'rnatish yuzasi vazifasini bajaradi.

3. Asosiy ishlash va moslik bo'yicha eslatmalar

• OEM almashinuvchanligi: Ushbu CQCTRACK yig'ilishi asl SDLG qismi uchun to'g'ridan-to'g'ri almashtirish sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, barcha muhim o'lchamlarga, o'rnatish interfeyslariga va ishlash xususiyatlariga mos keladi.
• Materiallarning yaxlitligi: Bozordan keyingi mutaxassis sifatida CQCTRACK odatda chidamlilik va aşınmaya bardoshlilik uchun OEM standartlariga javob beradigan yoki ulardan oshib ketadigan metallurgiya va ishlab chiqarish jarayonlaridan (zarb qilish, issiqlik bilan ishlov berish, aniq ishlov berish) foydalanadi.
• Nosozlik ko'rsatkichlari: Old rul mexanizmining ishlamay qolishining keng tarqalgan belgilari orasida haddan tashqari yon tomonga tebranish, qiyin aylanish, muhrlardan ko'rinadigan yog 'oqishi, rul mexanizmining protektori yoki gardishlarida g'ayritabiiy aşınma naqshlari va yo'lning to'g'ri kuchlanishini saqlab turolmaslik kiradi.

4. Xulosa

 CQCTRACK ning oldingi stend mexanizmi yig'ilishiSDLG E6650 ekskavatorning iz tizimining ishonchli va samarali ishlashi uchun zarur bo'lgan aniq muhandislik asosida ishlab chiqilgan, og'ir yuk ko'tarish qobiliyatiga ega komponent hisoblanadi. Uning mustahkam konstruksiyasi — qattiqlashtirilgan bo'sh g'ildirak, yuqori sig'imli konussimon rolikli podshipnik tizimi, statsionar qotishma po'lat shpindel va ilg'or ko'p bosqichli muhrlash mexanizmi — eng talabchan tuproq qazish va qurilish muhitlarida uzoq xizmat muddati va ishonchli ishlashni ta'minlaydi. To'g'ri o'rnatish, shu jumladan iz kuchlanishini to'g'ri sozlash, ushbu muhim shassi yig'ilishining ishlash muddatini maksimal darajada oshirish uchun juda muhimdir.