Yo'lning qattiqligini tasodifiy ravishda sozlab bo'lmaydi! Bu standartni yodda tutish kerak!Ekskavator izi aloqasi Xitoyda ishlab chiqarilgan
Ekskavator izining qattiqligi odamlar kiyadigan poyabzalning o'lchamiga o'xshaydi. Oldinga siljish uchun uni eng yaxshi holatga keltirish kerak. Ekskavatorlar ko'pincha yurish paytida izning qattiqligini o'zgartiradilar va izning qattiqligi zanjirning uning aloqa qismlariga aşınma darajasini ham belgilaydi. Ekskavator izining bog'lanishi Xitoyda ishlab chiqarilgan.
Shuning uchun, ekskavator yo'lining qattiqligini sozlash hamma uchun majburiy kursdir.
Yo'lning qattiqligining ahamiyati
Barchamizga ma'lumki, pastki romdagi "to'rt g'ildirakli kamar" tarkibiga tortish g'ildiragi, rolik, tashuvchi rolik, qo'zg'atuvchi g'ildirak va rels kiradi. Ba'zi ekskavatorlar har doim tashuvchi rolik va rolikni almashtiradi, boshqalari esa uzoq vaqt davomida ishlatilishi mumkin, bu esa relsning qattiqligi bilan chambarchas bog'liq. Shuning uchun, bu turli ish sharoitlarida relsning qattiqligini moslashuvchan ravishda sozlashning to'g'ri usuli. Keling, uni batafsil tanishtirib o'tamiz.
Yo'lni sozlash printsipi
▊ Birinchi nuqta: ekskavator qattiq yerda ishlayotganda, yo'lning bo'shashgan va juda uzun bo'lishining oldini olish, pastki ramka bilan to'qnashuv va aşınmaya olib kelishi uchun yo'lni biroz qattiqroq sozlash kerak.
▊ Ikkinchi nuqta: ekskavator yumshoq yerda ishlayotganda, yo'lni bo'shashmasdan sozlash yaxshiroqdir, chunki ish sharoitida bo'g'im va yo'lga tuproqni biriktirish oson, bu esa bo'g'imdagi tuproq tomonidan hosil bo'ladigan g'ayritabiiy bosimni kamaytirishi mumkin.
▊ Uchinchi nuqta: Yo'lning qattiqligini sozlashda uni juda bo'sh yoki juda qattiq sozlamang. U o'rtacha bo'lishi kerak. Agar yo'l juda tor bo'lsa, bu yurish tezligi va haydash kuchiga ta'sir qiladi va turli qismlar orasidagi aşınmayı oshiradi. Agar sozlash juda bo'sh bo'lsa, bo'shashgan yo'l haydovchi g'ildiragi va tortish zanjiri g'ildiragida katta aşınmaya olib keladi.
▊ Eslatma: ko'p odamlar bitta narsani e'tiborsiz qoldiradilar. Bo'shashgan yo'l juda ko'p egilganda, u ramkaga tegib, ramkaning aşınmasına olib kelishi mumkin. Shuning uchun, sozlash paytida aniq darajani egallash kerak, aks holda nosozlik albatta yuzaga keladi!
Trek kuchlanish standarti
Ekskavatorni bir tomonga aylantiring va bir tomonlama yo'lni yerdan ko'taring. Odatda, pastki ramka va zanjir orasidagi maksimal masofa taxminan 320 mm-340 mm.Ekskavator izi aloqasi Xitoyda ishlab chiqarilgan
Nashr vaqti: 2023-yil 24-fevral
