Buldozerning ishlamay qolishi uchun mo'ljallangan podshipnik tuzilishi Buldozerga texnik xizmat ko'rsatish usuli
Bo'sh turgan mexanizm qanday ishlaydi! Yog 'silindriga moy nipel orqali moy quyish uchun moy tabancasidan foydalaning, shunda piston tortish prujinasini itarish uchun cho'ziladi va yo'naltiruvchi g'ildirak yo'lni tortish uchun chapga siljiydi. Tortish prujinasi to'g'ri yurishga ega va kuchlanish juda katta bo'lganda prujina siqiladi. U bufer vazifasini bajaradi; haddan tashqari tortish kuchi yo'qolgandan so'ng, siqilgan prujina yo'naltiruvchi g'ildirakni asl holatiga keltiradi, bu esa g'ildirak bazasini o'zgartirish uchun yo'l ramkasi bo'ylab siljishni ta'minlaydi, yo'lni demontaj qilish va yig'ishni ta'minlaydi va yurish jarayonining ta'sirini kamaytiradi. Rels zanjirining relsdan chiqib ketishiga yo'l qo'ymang. 1. Buldozer g'ildiragining to'g'ri kuchlanishini saqlang.
Buldozerga texnik xizmat ko'rsatish usuli. Agar kuchlanish haddan tashqari bo'lsa, yo'naltiruvchi g'ildirakning prujina tarangligi yo'l pimi va pin gilzasiga ta'sir qiladi. Pinning tashqi doirasi va pin gilzasining ichki doirasi yuqori ekstruziya kuchlanishiga duchor bo'lgan va ish paytida pin va pin gilzasi muddatidan oldin eskiradi. Bo'sh tezlikda tortish prujinasining elastik kuchi ham bo'sh tezlikda tortish vali va vtulkaga ta'sir qiladi, natijada katta sirt bilan aloqa kuchlanishi paydo bo'ladi, bu esa bo'sh tezlikda tortish vtulkasini yarim doira shaklida silliqlashni osonlashtiradi va yo'lning qadami osongina cho'ziladi va bu mexanik uzatish samaradorligi va isrofgarchilikni kamaytiradi. Dvigatelning haydovchi g'ildiraklar va relslarga uzatadigan quvvati.
Buldozerlarning texnik xizmat ko'rsatish usulida, agar yo'lning tarangligi juda bo'sh bo'lsa, yo'l yo'naltiruvchi g'ildirak va rolikdan osongina ajralib chiqadi va yo'l to'g'ri hizalanishini yo'qotadi, bu esa yugurish yo'lining tebranishiga, urilishiga va urilishiga olib keladi, natijada yo'naltiruvchi g'ildirak va tayanch g'ildiragining g'ayritabiiy aşınmasına olib keladi.
G'ildirakning tarangligini sozlash kuchlanish silindrining moy quyish naychasiga sariyog' qo'shish yoki moyni chiqarish naychasidan sariyog'ni chiqarish va har bir modelning standart bo'shlig'iga qarab sozlash orqali amalga oshiriladi. G'ildirakning qadami shunchalik cho'zilganki, bir guruh g'ildirak bo'g'imlarini olib tashlash kerak bo'lsa, qo'zg'aysan g'ildiragi tish yuzasi va pin g'ildiragining to'rsimon yuzasi ham g'ayritabiiy ravishda eskiradi. Bu vaqtda buldozerning texnik xizmat ko'rsatish usuli to'rsimon holat yomonlashmasdan oldin to'g'ri bajarilishi kerak. Pinlar va pin g'ildiraklarini ag'darish, haddan tashqari eskirgan pinlar va pin g'ildiraklarini almashtirish, yo'l birikmalarini almashtirish va boshqalar kabi usullar.
2. Yo'naltiruvchi g'ildirakning holatini tekis tuting
Yo'naltiruvchi g'ildirakning noto'g'ri joylashishi harakat mexanizmining boshqa qismlariga jiddiy ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun yo'naltiruvchi g'ildirak yo'naltiruvchi plastinkasi va yo'l ramkasi orasidagi bo'shliqni sozlash harakat mexanizmining ishlash muddatini uzaytirishning kalitidir. Sozlashda, yo'naltiruvchi plastinka va podshipnik orasidagi qistirmani tuzatish uchun foydalaning. Agar bo'shliq katta bo'lsa, qistirmani olib tashlang; agar bo'shliq kichik bo'lsa, qistirmani oshiring. Buldozerni parvarish qilish usuli uchun standart bo'shliq 0,5-1,0 mm va ruxsat etilgan maksimal bo'shliq 3,0 mm. Yo'l pinlari va pin vtulkalarini kerakli vaqtda aylantiring.
Nashr vaqti: 2022-yil 14-mart
