Buldozerning rulman tuzilishi Buldozerga texnik xizmat ko'rsatish usuli
Bo'shliqlar yig'ilishi qanday ishlaydi! Yog 'silindriga moyni moy nipeli orqali yog'ni quyish uchun moyli tabancadan foydalaning, shunda piston kuchlanish kamonini surish uchun tashqariga chiqadi va yo'lni taranglash uchun yo'naltiruvchi g'ildirak chapga siljiydi. Kuchlanish kamonining to'g'ri zarbasi bor va kuchlanish juda katta bo'lganda bahor siqiladi. Bu bufer vazifasini bajaradi; haddan tashqari siqish kuchi yo'qolganidan so'ng, siqilgan kamon hidoyat g'ildiragini asl holatiga suradi, bu g'ildirak bazasini o'zgartirish uchun yo'l ramkasi bo'ylab sirpanishni ta'minlashi, yo'lni demontaj qilish va yig'ishni ta'minlash va yurish jarayonining ta'sirini kamaytirishi mumkin. Temir yo'l zanjirining relsdan chiqib ketishidan saqlaning. 1. Buldozer paletining to'g'ri kuchlanishini saqlang
Buldozerga texnik xizmat ko'rsatish usuli. Agar kuchlanish haddan tashqari bo'lsa, hidoyat g'ildiragining prujina tarangligi yo'l piniga va tirgak yengiga ta'sir qiladi. Pimning tashqi doirasi va pin yengining ichki doirasi yuqori ekstruziya stressiga duchor bo'lgan va ish paytida pin va pin gilzasi muddatidan oldin eskirib ketadi. Bo'shliqni kuchlanish prujinasining elastik kuchi, shuningdek, bo'sh mil va vtulkaga ham ta'sir qiladi, buning natijasida katta sirt kontaktli kuchlanish paydo bo'ladi, bu esa bo'sh rulmanni yarim doira shaklida silliqlashni osonlashtiradi va yo'lning qadami osongina cho'ziladi va bu mexanik uzatish samaradorligini va chiqindilarni kamaytiradi. Dvigatelning haydovchi g'ildiraklari va izlariga uzatadigan quvvati.
Buldozerlarga texnik xizmat ko'rsatish usulida, agar yo'lning kuchlanishi juda bo'sh bo'lsa, yo'l yo'naltiruvchi g'ildirak va rolikdan osongina ajratiladi va yo'l to'g'ri tekislashni yo'qotadi, bu esa yugurish yo'lining tebranishiga, urishiga va ta'sirlanishiga olib keladi, natijada yo'lboshchi g'ildiragi va tayanch g'ildiragining g'ayritabiiy aşınmasına olib keladi.
Paletli kuchlanishni sozlash kuchlanish tsilindrining moy to'ldirish ko'krak qafasiga sariyog 'qo'shish yoki yog'ni yog' tushirish shtutseridan bo'shatish va har bir modelning standart bo'shlig'iga mos ravishda sozlash orqali amalga oshiriladi. Paletli pichog'i bir guruh bo'g'imlarni olib tashlash kerak bo'ladigan darajada cho'zilsa, haydovchi g'ildiragining tish yuzasi va tirgak gilzasi ham g'ayritabiiy tarzda eskiradi. Ayni paytda, buldozerni parvarish qilish usuli to'rning holati yomonlashishidan oldin to'g'ri bajarilishi kerak. Uslublar, masalan, tirgak va tirgak yenglarini ag'darish, haddan tashqari eskirgan tirgaklarni va tirgak yenglarini almashtirish, yo'l bo'g'inlarini almashtirish va h.k.
2. Qo'llanma g'ildiragi holatini tekislang
Qo'llanma g'ildiragining noto'g'ri joylashishi harakat mexanizmining boshqa qismlariga jiddiy ta'sir qiladi, shuning uchun yo'l-yo'riqli g'ildirak yo'riqnomasi plitasi va yo'l ramkasi orasidagi bo'shliqni sozlash harakatlanish mexanizmining ishlash muddatini uzaytirishning kalitidir. Moslashtirganda, tuzatish uchun hidoyat plitasi va rulman orasidagi qistirmadan foydalaning. Agar bo'shliq katta bo'lsa, qistirmani olib tashlang; bo'shliq kichik bo'lsa, qistirmani oshiring. Buldozerga texnik xizmat ko'rsatish usuli uchun standart bo'shliq 0,5-1,0 mm, maksimal ruxsat etilgan bo'shliq esa 3,0 mm. Tegishli vaqtda yo'l pinlari va tirgaklarni ag'daring.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 14-mart
