Ekskavatorning asosiy tuzilishi va ish printsipi, Ozarbayjon ekskavator tishli g'ildiragi
1. Bitta chelakli gidravlik ekskavatorning umumiy tuzilishi
Yagona chelakli gidravlik ekskavatorning umumiy tuzilishi quvvat moslamasi, ishchi qurilma, burilish mexanizmi, ish mexanizmi, uzatish tizimi, harakatlanish mexanizmi va yordamchi uskunalar va boshqalarni o'z ichiga oladi.
Keng tarqalgan to'liq burilishli gidravlik ekskavatorning quvvat bloki, uzatish tizimining asosiy qismi, burilish mexanizmi, yordamchi uskunalar va kabinasi odatda yuqori aylanuvchi platforma deb ataladigan burilish platformasiga o'rnatiladi. Shuning uchun bitta chelakli gidravlik ekskavatorni uch qismga ajratish mumkin: ishchi qurilma, yuqori aylanuvchi platforma va harakatlanish mexanizmi.
Ekskavator dizel dvigateli tomonidan dizel moyining kimyoviy energiyasini mexanik energiyaga aylantiradi va mexanik energiya gidravlik piston nasosi tomonidan gidravlik energiyaga aylantiriladi. Shlangi energiya gidravlik tizim tomonidan har bir ijro etuvchi elementga (gidravlik silindr, aylanuvchi motor + reduktor, yurish motori + reduktor) taqsimlanadi va keyin gidravlik energiya har bir ijro etuvchi element tomonidan mexanik energiyaga aylantiriladi, shu bilan ishchi qurilmaning harakati, aylanuvchi platformaning aylanish harakati va butun mashinaning yurish harakati amalga oshiriladi.
Ikkinchidan, ekskavator quvvat tizimi
1, ekskavatorning elektr uzatish yo'nalishi quyidagicha
1) Yurish quvvatini uzatish yo'nalishi: dizel dvigatel-mufta-gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi)-tarqatuvchi klapan-markaziy aylanuvchi bo'g'in-yuruvchi motor (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi)-reduktor-harakatlantiruvchi g'ildirak-zanjirli trek-yurishni amalga oshirish uchun.
2) Aylanma harakatni uzatish yo'li: dizel dvigatel-mufta-gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi)-taqsimlovchi klapan-aylanuvchi motor (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi)-reduktor-aylanuvchi tayanch-aylanuvchi harakatni amalga oshirish uchun.
3) Bom harakatining uzatish yo'li: dizel dvigateli-muftasi-gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi)-tarqatuvchi klapan-bom silindri (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi)-bom harakatini amalga oshirish uchun.
4) Tayoq harakatining uzatish yo'li: dizel dvigatel-mufta-gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi)-tarqatuvchi klapan-tayoq silindr (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi)-tayoq harakatini amalga oshirish uchun.
5) Chelak harakatining uzatish yo'li: dizel dvigatel-mufta-gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi)-tarqatuvchi klapan-chelak silindri (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi)-chelak harakatini amalga oshirish uchun.
1. Yo'naltiruvchi g'ildirak 2, markaziy aylanuvchi bo'g'in 3, boshqaruv klapani 4, oxirgi uzatma 5, harakatlanuvchi motor 6, gidravlik nasos 7 va dvigatel.
8. Yurish tezligi solenoid klapani 9, burilish tormoz solenoid klapani 10, burilish motori 11, burilish mexanizmi 12 va burilish tayanchi.
2. Elektr stansiyasi
Bitta chelakli gidravlik ekskavatorning quvvat qurilmasi asosan bir soatlik quvvat kalibrlash bilan vertikal ko'p silindrli, suv bilan sovutilgan dizel dvigatelini qo'llaydi.
3. Uzatish tizimi
Bir chelakli gidravlik ekskavatorning uzatish tizimi dizel dvigatelining chiqish quvvatini ishlaydigan qurilmaga, burilish moslamasiga, harakat mexanizmiga va boshqalarga uzatadi. Bir chelakli gidravlik ekskavatorlar uchun ko'plab gidravlik uzatish tizimlari mavjud bo'lib, ular odatda asosiy nasoslar soni, quvvatni sozlash rejimi va sxemalar soniga qarab tasniflanadi. Olti xil miqdoriy tizimlar mavjud, masalan, bitta nasosli yoki ikki nasosli bitta halqali miqdoriy tizim, ikki nasosli ikki halqali miqdoriy tizim, ko'p nasosli ko'p halqali miqdoriy tizim, ikki nasosli ikki halqali quvvatni taqsimlash o'zgaruvchan tizimi, ikki nasosli ikki halqali to'liq quvvatli o'zgaruvchan tizim va ko'p nasosli ko'p halqali miqdoriy yoki o'zgaruvchan aralashtirish tizimi. Yog 'aylanish rejimiga ko'ra, uni ochiq tizim va yopiq tizimga bo'lish mumkin. Yog 'berish rejimiga ko'ra ketma-ket tizim va parallel tizimga bo'linadi.
1. Haydash plitasi 2, g'altak prujinasi 3, to'xtash pimi 4, ishqalanish plitasi 5 va amortizator yig'masi.
6. Susturucu 7, dvigatelning orqa o'rnatish o'rindig'i 8 va dvigatelning old o'rnatish o'rindig'i.
Asosiy nasosning chiqish oqimi belgilangan qiymatga ega bo'lgan gidravlik tizim miqdoriy gidravlik tizimdir; Aksincha, asosiy nasosning oqim tezligi o'zgaruvchan tizim deb ataladigan tartibga solish tizimi tomonidan o'zgartirilishi mumkin. Miqdoriy tizimda har bir aktuator yog 'pompasi tomonidan ta'minlangan belgilangan oqim tezligida toshib ketmasdan ishlaydi va yog 'pompasi quvvati belgilangan oqim tezligi va maksimal ish bosimiga qarab belgilanadi. O'zgaruvchan tizimlar orasida eng keng tarqalgani ikkita nasos va ikkita halqali doimiy quvvat o'zgaruvchan tizimi bo'lib, ularni qisman quvvat o'zgaruvchan va to'liq quvvat o'zgaruvchaniga bo'lish mumkin. Quvvat o'zgaruvchanligini boshqarish tizimida tizimning har bir halqasiga mos ravishda doimiy quvvat o'zgaruvchan nasos va doimiy quvvat regulyatori o'rnatilgan va dvigatelning quvvati har bir yog 'pompasiga teng taqsimlanadi; To'liq quvvatni boshqarish tizimida sinxron o'zgaruvchilarga erishish uchun tizimdagi barcha yog 'nasoslarining oqim o'zgarishlarini bir vaqtning o'zida boshqaradigan doimiy quvvat regulyatori mavjud.
Ochiq tizimda aktuatorning qaytish moyi to'g'ridan-to'g'ri moy bakiga qaytib oqadi, bu oddiy tizim va yaxshi issiqlik tarqalish effekti bilan tavsiflanadi. Biroq, moy bakining katta sig'imi tufayli past bosimli moy zanjirining havo bilan aloqa qilish uchun ko'plab imkoniyatlar mavjud va havo quvur liniyasiga osongina kirib, tebranishga olib keladi. Bir chelakli gidravlik ekskavatorning ishlashi asosan moy tsilindrining ishi, ammo moy tsilindrining katta va kichik moy kameralari orasidagi farq katta, ish tez-tez va issiqlik qiymati yuqori, shuning uchun ko'pgina bir chelakli gidravlik ekskavatorlar ochiq tizimni qo'llaydi; Yopiq zanjirdagi aktuatorning moyni qaytarish zanjiri moy bakiga to'g'ridan-to'g'ri qaytmaydi, bu ixcham tuzilish, moy bakining kichik hajmi, moyni qaytarish zanjiridagi ma'lum bosim, havo quvur liniyasiga kirishi qiyinligi, barqaror ishlashi va teskari aylantirish paytida zarbadan qochish bilan tavsiflanadi. Biroq, tizim murakkab va issiqlik tarqalish holati yomon. Bir chelakli gidravlik ekskavatorning burilish moslamasi kabi mahalliy tizimlarda yopiq halqali gidravlik tizim qo'llaniladi. Shlangi motorning musbat va manfiy aylanishi natijasida yuzaga keladigan moy oqishini to'ldirish uchun ko'pincha yopiq tizimda qo'shimcha moy pompasi mavjud.
4. Tebranish mexanizmi
Burilish mexanizmi qazish va tushirish uchun ishchi moslamani va yuqori aylanuvchi patnisni chapga yoki o'ngga aylantiradi. Bir chelakli gidravlik ekskavatorning burilish moslamasi aylanuvchi patnisni ramkada ushlab turishi, qiyshaymasligi va burilish moslamasini yengil va egiluvchan qilishi kerak. Shuning uchun, bir chelakli gidravlik ekskavatorlar burilish moslamalari deb ataladigan burilish tayanch moslamalari va burilish uzatish moslamalari bilan jihozlangan.
Nashr vaqti: 2022-yil 30-iyun
