WhatsApp onlayn chati!

LIUGONG 14C0238 CLG915 Yo'lboshchi g'ildiragi yoki yo'l bo'sh turgan g'ildirak yig'ish / OEM sifatli Crawler ekskavatorining shassi qismlari yetkazib beruvchisi va ishlab chiqaruvchisi / HeLi – CQCTRACK

Qisqacha tavsif:

LIUGONG TRACK BO'SHQA G'ILDOR YIG'ISH 
model CLG915
qism raqami 14C0238
Texnika Quyish yoki zarb qilish
Sirt qattiqligi HRC50-58Chuqurligi 10-12 mm
Ranglar Qora
Kafolat muddati 2000 ish vaqti
Sertifikatlash IS09001
Og'irligi 100KG
FOB narxi FOB Xiamen porti 25-100 AQSh dollari/dona
Yetkazib berish vaqti Shartnoma tuzilgandan keyin 20 kun ichida
To'lov muddati T/T, L/C, G'arbiy Ittifoq
OEM/ODM Qabul qilinadi
Turi crawler ekskavator shassisi qismlari
Ko'chib o'tish turi Crawler ekskavatori
Sotishdan keyingi xizmat ko'rsatiladi Video texnik yordami, Onlayn yordam


Mahsulot tafsiloti

Mahsulot teglari

Keng qamrovli texnik tavsif:LIUGONG 14C0238 CLG915 Yo'l yo'riqnomasi g'ildiragi(Ishdan bo'shatish) yig'ish – Heli-CQCTRACK tomonidan ishlab chiqarilgan OEM darajasidagi shassi yechimi

CLG915 Rulda g'ildiragi

1. Qisqacha mazmuni: Shassi muhandisligining cho'qqisi

LIUGONG 14C0238 yo'naltiruvchi g'ildirak yig'masi, bir-birining o'rnida yo'l harakati boshqaruvchisi yoki oldingi yo'l harakati boshqaruvchisi deb ham ataladi, LIUGONG CLG915 seriyali gumbazli ekskavatorlar uchun maxsus ishlab chiqilgan juda muhim komponent hisoblanadi. Yo'l shassisi tizimining asosiy qismi sifatida ushbu yig'ma yo'l zanjirini boshqarish, optimal yo'l kuchlanishini saqlash va qazish va harakatlanish paytida sezilarli statik va dinamik yuklarni ko'tarish uchun javobgardir.

Vertolyot – CQCTRACKIxtisoslashgan manba ishlab chiqaruvchisi va yetkazib beruvchisi sifatida, ushbu yig'mani Original Equipment Manufacturer (OEM) ning qat'iy talablariga javob berish uchun ishlab chiqaradi. Xom ashyoni zarb qilishdan tortib, aniq ishlov berish va issiqlik bilan ishlov berishgacha vertikal ishlab chiqarish nazoratini birlashtirish orqali CQCTRACK ushbu bo'sh turgan yig'maning ajoyib chidamlilik, aşınmaya bardoshlilik va uzluksiz moslikni ta'minlashini ta'minlaydi. Ushbu hujjat yig'maning muhandisligi, material tarkibi, ishlab chiqarish falsafasi va operatsion afzalliklarining batafsil texnik tavsifini taqdim etadi, uning premium bozor va OEM alternativi sifatidagi rolini ta'kidlaydi..

2. Tizim funktsiyasi va operatsion dinamikasi

LIUGONG CLG915 gusenitsali ekskavator arxitekturasida shassi yo'l zanjiri, tishli g'ildirak, tashuvchi roliklar, yo'l roliklari va oldingi rul boshqaruvchisidan iborat yopiq halqali tizimdir. 14C0238 rul boshqaruvchisi yig'masi yo'l ramkasining old qismida (qo'zg'aysan tishli g'ildiragining ro'parasida) joylashgan va uchta asosiy mexanik funktsiyani bajaradi:

  • Yo'lni boshqarish va tekislash: Bo'sh turgan rulda rels vazifasini bajaradigan, yo'l zanjirining bog'lovchi yig'ilishini boshqaradigan va to'g'ri harakatlanish yoki qarama-qarshi aylanish manevrlari paytida yon tomonga siljishni (relsdan chiqib ketishni) oldini oluvchi aniq ishlov berilgan flanjlar mavjud.
  • Kuchlanishni saqlash: Bu yo'lning kuchlanish mexanizmi (yog 'yoki gidravlik silindr) uchun harakatlanuvchi langar nuqtasi bo'lib xizmat qiladi. Belgilangan yo'lning egilishi saqlab turish orqali, u tishli g'ildirak va vtulka o'rtasida optimal aloqani ta'minlaydi, quvvat yo'qotilishi va komponentlarning ishqalanishini kamaytiradi.
  • Yuk ko'tarish va zarbani yutish: Bo'sh g'ildirak yo'l zanjiri bo'ylab aylanadi va mashina og'irligining bir qismini ko'taradi. Mashina to'siqlarga duch kelganda, zarbalarni yutib yuborganda va reaksiya kuchlarini yo'l ramkasiga taqsimlaganda, bu birinchi zarba nuqtasidir..

3. Texnik xususiyatlar va material metallurgiyasi

Qattiq muhitlarda (shaxtalar, karerlar, buzish joylari) bo'sh turgan yig'maning uzoq umr ko'rishi uning materialshunosligi va termik ishlov berish bilan belgilanadi. Heli-CQCTRACK kompaniyasining LIUGONG 14C0238 yig'masi ilg'or metallurgiya muhandisligining namunasidir.

3.1 Asosiy materialni tanlash

  • Bo'sh g'ildirak materiali: Yuqori sifatli, aşınmaya bardoshli qotishma po'lat, odatda 50Mn yoki 40MnB. Ushbu marganets-kremniy qotishmalari ajoyib mustahkamligi va ishda qattiqlashish xususiyatlari uchun tanlangan. Standart uglerodli po'latlar (masalan, Q235) bilan taqqoslaganda, 50Mn haddan tashqari zarba ostida plastik deformatsiyaga yuqori qarshilik ko'rsatadi.
  • Val materiali: Yuqori mustahkamlikdagi xrom qotishma po'lat, ko'pincha 42CrMo yoki 40Cr. Ushbu material yuqori charchoq chegarasi va burish kuchi uchun tanlangan bo'lib, valning tsiklik egilish momentlariga ishlamay bardosh berishini ta'minlaydi.

3.2 Issiqlik bilan ishlov berish va sirt muhandisligi

Aşınmaya bardoshli sirt va mustahkam yadro o'rtasida optimal muvozanatga erishish uchun ko'p bosqichli issiqlik bilan ishlov berish jarayoni qo'llaniladi:

  • Induksion qattiqlashuv: Tashqi yo'l va gardish aloqa yuzalari chuqur induksion qattiqlashuvdan o'tadi. Bu jarayon HRC 50-60 sirt qattiqligiga olib keladi va metallurgiya bilan bog'langan aşınma qatlamini hosil qiladi, bu esa yo'l vtulkalaridan aşınmaya bardosh beradi.
  • Sovutish va temperlash (QT): G'ildirakning o'zagi va val taxminan HRC 28-36 qattiqlikka erishish uchun so'riladi va temperlanadi. Bu egiluvchanlikni saqlab qoladi, bu esa komponentga zarba yuklarini katastrofik yorilishsiz qabul qilish imkonini beradi.
  • Korpusni qattiqlashtirish: Muhim podshipnik tirgaklari uchun yuqori aylanish kuchlanishlari ostida o'lchovli barqarorlikni ta'minlash uchun korpusni qattiqlashtirish qo'llanilishi mumkin.

3.3 O'lchovli aniqlik

  • OEM almashinuvchanligi: LIUGONGning asl chizmalariga qat'iy muvofiq ishlab chiqarilgan. Tashqi diametr (OD), umumiy kenglik, gardish balandligi va uchuvchi teshik diametri kabi muhim o'lchamlar o'zgarishsiz "murvat bilan" o'rnatilishini kafolatlash uchun qat'iy bardoshliklarga (IT7-IT9 darajasi) rioya qilinadi.
  • Yuzaki pardozlash: Yugurish yuzasi yo'l vtulkalari bilan ishqalanishni kamaytirish va og'ir yuk ostida mikro-payvandlashni minimallashtirish uchun nozik silliqlash imkonini beradi.

4. Strukturaviy anatomiya: Assambleyani demontaj qilish

14C0238 Idler bitta bo'lak emas, balki bir nechta yuqori samarali kichik komponentlarning aniq muhandislik asosida ishlab chiqilgan yig'ilishidir.

 
Komponent Funksiya Muhandislik xususiyatlari
Bo'sh turgan g'ildirak (jant) Yo'l zanjiriga tegib turadigan aylanuvchi komponent. Bog'larni o'rnatilgan flanjlar orqali boshqaradi. 50Mn qotishma po'latdan yasalgan yoki quyilgan; induksion qattiqlashtirilgan yo'lak (HRC 55-60); CLG915 yo'l qadamiga mos keladigan aniq ishlov berilgan flanes profili.
Bo'sh turgan mil Yig'mani yo'l ramkasiga o'rnatadigan harakatsiz o'q. G'ildirak uchun burilish nuqtasini ta'minlaydi. Yuqori cho'ziluvchan 42CrMo po'lat; aniq yerga o'rnatiladigan rulmanlar; korroziyaga chidamli qoplama; mashinaning og'irlik toifasigacha bo'lgan radial yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan.
Rulman tizimi Aylanuvchi g'ildirak va harakatsiz mil orasidagi aylanish ishqalanishini kamaytiradi. Kuchli konussimon rolikli yoki sharsimon rolikli podshipniklar. Yuqori radial yuk ko'tarish qobiliyati va burilish paytida eksenel tortish kuchiga bardosh berish qobiliyati uchun tanlangan.
Suzuvchi muhr (Muhrlash guruhi) Uzoq muddatli foydalanish uchun eng muhim komponent. Mayda abraziv moddalarning (qum, loy) kirishiga to'sqinlik qiladi va moylash materialini saqlab qoladi. Labirint uslubidagi, og'ir yuk ko'taradigan suzuvchi muhr (Duo-Cone turi). Ikkita metall muhrlash halqasi va ikkita nitril kauchuk (NBR) torikdan iborat. Oldindan yig'ilgan va yaxlitlik uchun vakuumda sinovdan o'tkazilgan.
Vtulkalar / Uchki Yoqalar Korpusni himoya qiling va kuchlanish mexanizmi interfeysi uchun aşınma yuzalarini ta'minlang. Qattiqlashtirilgan po'lat vtulkalar uyalarga bosilgan; yo'l ramkasi kronshteynlariga aniq mos kelishi uchun ishlov berilgan.
Moylash tizimi Rulmanlarning uzluksiz moylanishini ta'minlaydi. Yuqori yopishqoqlikka ega, ekstremal bosimli (EP) lityum kompleks moy bilan oldindan to'ldirilgan. Texnik xizmat ko'rsatish uchun qayta moylash uchun standart moy zerklarini o'z ichiga oladi.

5. Heli – CQCTRACK ishlab chiqarish afzalligi

Maxsus shassi qismlari ishlab chiqaruvchisi sifatida Heli-CQCTRACK vertikal integratsiya va sifat menejmenti tamoyillariga qat'iy rioya qilish orqali o'zini ajratib turadi va o'zining LIUGONG 14C0238 Idler dvigatelini OEM zaxirasiga to'g'ridan-to'g'ri ekvivalent sifatida joylashtiradi.

5.1 Manba ishlab chiqaruvchisining imkoniyati

Umumiy savdo kompaniyalaridan farqli o'laroq, CQCTRACK manba zavodi sifatida ishlaydi. Bu ularning butun ishlab chiqarish siklini boshqarishini anglatadi:

  1. Soxtalashtirish va quyish: Xom po'lat yopiq qolipli soxtalashtirish yordamida deyarli to'rsimon shakldagi blankalarga aylantiriladi, bu esa metall donalarining tuzilishini komponent shakliga moslashtiradi va mustahkamlikni oshiradi.
  2. CNC ishlov berish: Kompyuter raqamli boshqaruv (CNC) torna dastgohlari va ishlov berish markazlari yuqori hajmli ishlab chiqarish jarayonlarida izchillikni ta'minlab, aniq torna, burg'ulash va burg'ulash operatsiyalarini bajaradi.
  3. Issiqlik bilan ishlov berish liniyalari: Ichki issiqlik bilan ishlov berish inshootlari metallurgiya talablariga doimiy ravishda javob berishini ta'minlab, qattiqlashuv va chiniqtirish sikllarini qat'iy nazorat qilish imkonini beradi.

5.2 OEM sifat kafolati

"OEM sifati" belgisi qat'iy sinov protokollari orqali tasdiqlanadi:

  • O'lchov aniqligi: Har bir yig'ish LIUGONG 14C0238 texnik xususiyatlari bilan almashinuvni ta'minlash uchun asosiy jiglar va koordinata o'lchash mashinalari (CMM) bilan tekshiriladi.
  • Qattiqlikni tekshirish: Rokvell qattiqlik sinovchilari to'g'ri korpus chuqurligi va yadro mustahkamligini tasdiqlash uchun gardish, o'tish yo'li va valda qo'llaniladi.
  • Muhr yaxlitligini sinash: Suzuvchi muhr yig'ilishi simulyatsiya qilingan bosim sharoitida oqishdan himoyalangan ishlash uchun sinovdan o'tkaziladi.
  • Magnit zarrachalar tekshiruvi (MPI): Muhim joylar muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan mikro yoriqlar yoki material qo'shilishlari uchun tekshiriladi.

5.3 Moslashtirish va ODM xizmatlari

CQCTRACK mijozlarga namunalar yoki muhandislik chizmalari asosida mahsulotlarni sozlash imkonini beruvchi ODM (Original Design Manufacturing) xizmatlarini taklif etadi. Bunga ekstremal sharoitlar uchun material navlarini o'zgartirish (masalan, Arktika darajasidagi chidamlilik yoki dengiz ilovalari uchun korroziyaga chidamlilikning oshishi) kiradi.

6. Nosozlik rejimini tahlil qilish va profilaktika xizmati

Bo'sh mexanizmning ishlash muddatini maksimal darajada oshirish uchun potentsial nosozlik rejimlarini tushunish juda muhimdir.

6.1 Umumiy nosozlik mexanizmlari

  • Flanesning yeyilishi: Yo'l bo'g'inlari bilan doimiy aloqa tufayli yo'naltiruvchi flaneslarning asta-sekin yupqalashishi. Bu yo'naltirish qobiliyatini pasaytiradi va yo'lni to'xtatish xavfiga olib keladi.
  • Yarmarka yo'lining brinellanishi: Materialning elastiklik chegarasidan oshib ketadigan zarba yuklari natijasida yuzaga keladigan sirt chuqurchalari, bu esa qo'pol aylanishga olib keladi.
  • Muhrning ishdan chiqishi: Falokatli ishdan chiqishning asosiy sababi. Agar suzuvchi muhr qoldiqlar yoki qizib ketish tufayli shikastlangan bo'lsa, yog 'oqib chiqadi va abraziv moddalar podshipnik bo'shlig'iga kiradi, bu esa roliklar va tirgaklarning tezda yo'q qilinishiga olib keladi.
  • Valning egilishi/charchoq: Haddan tashqari, takroriy zarba yuklari ostida yuzaga keladi, bu esa noto'g'ri joylashishga va notekis aşınmaya olib keladi.

6.2 Tavsiya etilgan texnik xizmat ko'rsatish amaliyotlari

  • Kundalik vizual tekshirish: Uya atrofidagi yog 'oqishi (muhrning ishdan chiqishini ko'rsatadi) va g'ildirak profilidagi ko'rinadigan shikastlanishlarni tekshiring.
  • Yo'lning kuchlanishini tekshirish: CLG915 qo'llanmasiga muvofiq yo'lning to'g'ri egilishi holatini saqlang. Haddan tashqari kuchlanish rostlovchi podshipniklar va muhrlarni ortiqcha yuklaydi; kuchlanishning pastligi yo'lning rostlovchi podshipnikga urilib ketishiga olib keladi, bu esa zarba shikastlanishiga olib keladi.
  • Moylash: Moylash oralig'iga rioya qiling. Toza moy muhr labidan tozalanib, eski ifloslantiruvchi moddalarni yuvib tashlamaguncha yangi moyni quying.
  • Eskirish chegarasini o'lchash: Bo'sh turgan mexanizmning tashqi diametrini va gardish qalinligini vaqti-vaqti bilan o'lchab turing. Yo'l zanjiriga zarar yetkazmaslik uchun aşınma ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan chegaraga yetganda, yig'ishni almashtiring.

7. Moslik va qo'llanilish doirasi

  • Asosiy model: LIUGONG CLG915 (CLG915C, CLG915D, CLG915E kabi variantlarni o'z ichiga oladi).
  • OEM qism raqami: 14C0238 o'rnini bosadi.
  • Mashina klassi: 15 tonnadan 20 tonnagacha bo'lgan gusenitsali ekskavatorlar.
  • Qo'llanilishi: Umumiy qurilish, kommunal ishlar, yo'l qurilishi va yer sharoitlari aşındırıcı bo'lgan joylarda karer va konchilik kabi og'ir ishlarni bajarish uchun javob beradi.

8. Xulosa: Shassi ishonchliligi uchun strategik tanlov

Heli – CQCTRACK kompaniyasining LIUGONG 14C0238 CLG915 yo'l yo'riqnomasi g'ildirak yig'masi mustahkam metallurgiya, aniq muhandislik va keng qamrovli sifat nazorati sintezini ifodalaydi. OEM spetsifikatsiyalariga mos keladigan yoki ulardan oshib ketadigan mahsulotni — zavodning to'g'ridan-to'g'ri narxida — taklif qilish orqali CQCTRACK uskunalar egalari va avtopark menejerlariga ishlamay qolish vaqtini minimallashtirish va operatsion xarajatlarni nazorat qilish uchun ishonchli yechimni taqdim etadi.

CQCTRACK ni tanlash chuqur ishlab chiqarish tajribasiga ega hamkorni tanlashni anglatadi, bu induksion qattiqlashtirilgan g'ildirakdan tortib yuqori yaxlitlikdagi suzuvchi muhrgacha bo'lgan har bir komponent qurilish maydonchasining talabchan realliklariga bardosh bera oladigan tarzda ishlab chiqilganligini ta'minlaydi. LIUGONG CLG915 uchun ushbu bo'sh ish mexanizmi yig'ilishi shunchaki almashtirish qismi emas; bu operatsion ishonchlilikni oshirishdir.


  • Oldingi:
  • Keyingisi:

  • Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring