HELI (CQCTRACK): KOMATSU PC1250 kon ekskavatorlari uchun ODM tomonidan ishlab chiqilgan oxirgi g'ildirak/izli tishli g'ildirak yig'masi (qism raqami 21N2731191)

HELI (CQCTRACK): KOMATSU PC1250 kon ekskavatorlari uchun ODM tomonidan ishlab chiqilgan oxirgi g'ildirak/izli tishli g'ildirak yig'masi (qism raqami).21N2731191)

HELI (CQCTRACK nomi bilan tanilgan), og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan shassi yechimlari bo'yicha global ODM (Original Design Manufacturing) yetakchisi, ultra-sinf kon uskunalari uchun muhim haydovchi yig'malarini loyihalash va ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Ushbu texnik faylda bizning Final Drive Wheel/Track Sprocket Assembly - KOMATSU PC1250 og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan g'ildirakli ekskavator uchun maxsus ishlab chiqilgan, KOMATSU 21N2731191 qism raqami uchun to'g'ridan-to'g'ri, yuqori darajadagi almashtirish sifatida ishlab chiqilgan to'liq integratsiyalashgan, yuqori samarali yechim haqida batafsil ma'lumot berilgan.

1. Mahsulot haqida umumiy ma'lumot: Og'ir yuk ko'tarish uchun o'rnatilgan yakuniy haydovchi tishli g'ildirak

Yakuniy boshqaruv g'ildiragi/tishli g'ildirak yig'masi g'ildirakli ekskavatorda quvvat uzatishning asosiy qismidir. Komatsu PC1250 kabi konchilik sinfidagi mashinalar uchun bu komponent shunchaki momentni uzatmaydi; u katastrofik burish kuchlanishiga, portlatilgan tosh ustidan o'tishdan kelib chiqadigan keskin zarba yuklariga va doimiy abraziv aşınmaya bardosh berishi kerak. Bu yerdagi nosozlik mashinaning to'liq harakatsizligiga va juda katta ta'mirlash xarajatlariga olib keladi. HELI ning ODM yondashuvi tishli g'ildirak va oxirgi boshqaruv interfeysini eng og'ir konchilik muhitlarida yaxshiroq ishlash uchun mo'ljallangan yagona, ishonchlilik optimallashtirilgan yig'ishga birlashtiradi.

• OEM qism raqami:KOMATSU 21N2731191.
• Nishon mashinasi: KOMATSU PC1250 Og'ir yuk ko'taruvchi konchilik ekskavatori.
• Asosiy funksiya: Yagona o'rnatilgan blokda oxirgi reduktor va trekka ulanadigan tishli g'ildirak vazifasini bajaradi. U to'g'ridan-to'g'ri harakatlanish motorining chiqish qismiga o'rnatiladi va yuqori tezlikda, past momentli aylanishni past tezlikda, yuqori momentli trek harakatiga aylantiradi.
• Asosiy muhandislik maqsadlari:
  1. Yakuniy qisqartirish bosqichida tishli tishning egilish kuchini va chuqurchaga chidamliligini maksimal darajada oshiring.
  2. Tishli zanjirning aşındırıcı aşınmasına va zarbasiga qarshi turish uchun tishli tishning qattiqligi va chidamliligini optimallashtiring.
  3. Front yoki katastrofik uzilishning oldini olish uchun Splined yoki Boltlangan Hub interfeysining mutlaq yaxlitligini ta'minlang.
  4. Ichki sayyoraviy tishli tizim uchun mayda zarrachalar ifloslanishiga qarshi yuqori darajadagi muhr himoyasini ta'minlang.

2. Materialshunoslik va ODM muhandisligi metodologiyasi

Bizning dizayn falsafamiz oldindan choralar ko'rishga qaratilgan bo'lib, PC1250 sinfidagi kon qazish ishlarida kuzatiladigan o'ziga xos nosozlik rejimlariga qaratilgan.

A. Metallurgiya asoslari va materiallar sertifikati:
Yig'ish ikkita alohida, qo'llanilishga xos qotishma po'latdan ishlab chiqariladi:

• Tishli g'ildirak/tishli g'ildirak korpusi: Biz SAE 9310 (yoki DIN 18CrNiMo7-6) kabi korpusni qattiqlashtiruvchi qotishma po'latdan foydalanamiz. Ushbu nikel-xrom-molibden po'lati o'zining ajoyib yadro mustahkamligi (≥ 1100 MPa UTS) va ajoyib qattiqlashishi bilan tanlanadi, bu esa tishli g'ildirak tishlari va tishli g'ildirak quloqlari uchun zarur bo'lgan egiluvchan, charchoqqa chidamli yadroga putur yetkazmasdan chuqur, qattiq korpus hosil qilish imkonini beradi.
• Ichki sayyoraviy tishli g'ildiraklar va vallar: Ushbu yuqori kontaktli kuchlanish komponentlari uchun biz chuqurchalar yoki yorilishlarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan qo'shimchalardan xoli toza mikrotuzilmani ta'minlash uchun vakuum bilan gazsizlantirilgan, karbürizatsiya darajasidagi po'latlardan (masalan, SAE 8620) foydalanishimiz mumkin.
• Barcha kiruvchi materiallar zavod sinov hisobotlari bilan sertifikatlangan va ichki spektrografik tekshiruvdan o'tkaziladi.

B. Murakkab zarb qilish va qo'pol ishlov berish:
Muhim strukturaviy elementlar aniq o'lchamdagi zarb qilingan blankalar sifatida boshlanadi. Bu jarayon:

• Donalar oqimini tishli g'ildiraklar va tishli g'ildiraklarning konturi bo'ylab tekislaydi, bu esa tishli g'ildiraklardan ishlov berilgan alternativalarga nisbatan charchoq muddatini 2-3 baravar oshiradi.
• Ichki g'ovaklikni yo'q qiladi va zichlikni oshiradi, ichki yoriqlar paydo bo'lmasdan yuqori siklli yuklashga bardosh bera oladigan bir hil tuzilmani yaratadi.

C. Aniq CNC ishlov berish va tishli ishlab chiqarish:
Soxtalashtirilgan va normallashtirilgan blankalar ko'p o'qli CNC ishlov berish va maxsus tishli kesishdan o'tadi.

• Tishli g'ildirak hosil qilish: AGMA 11-sinf yoki undan yuqori aniqlikka erishish uchun oxirgi qo'zg'aysan tishlari CNC tishli g'ildiraklarini siljitish yordamida kesiladi, so'ngra profil silliqlash amalga oshiriladi. Bu ichki sayyoraviy tishli g'ildiraklar bilan mukammal birikishni ta'minlaydi, shovqin, issiqlik hosil bo'lishi va mahalliy stressni minimallashtiradi.
• Tishli tish profilini optimallashtirish: Tashqi tishli tishlar o'zgartirilgan volyut profili va optimallashtirilgan ildiz filetosi bilan frezalanadi. Bizning ODM dizaynimiz tishlarning assimetrik geometriyasini o'z ichiga olishi mumkin, bu esa trekning ulanishi va uzilishi paytida assimetrik yuk taqsimotini yaxshiroq boshqarish va cho'qqi kuchlanishini kamaytirish imkonini beradi.
• Uyasi va interfeyslarni qayta ishlash: O'rnatish uyasi, shpallar (yoki aniq murvat doirasi) va muhrlanadigan yuzalar IT6 yoki undan yuqori tolerantliklarga muvofiq yakuniy ishlov beriladi. Bu mukammal konsentriklikni kafolatlaydi, nomutanosiblikni bartaraf etadi va oxirgi haydovchi korpusi bilan oqishdan himoyalangan interfeysni ta'minlaydi.

D. Xususiy ko'p bosqichli issiqlik bilan ishlov berish:
Yig'ishning turli zonalari moslashtirilgan issiqlik jarayonlaridan o'tadi.

1. Chuqur korpusli karbürizasyon: Butun tishli g'ildirak/tishli g'ildirak korpusi kompyuter tomonidan boshqariladigan, chuqur korpusli gazli karbürizasyon jarayonidan o'tkaziladi.
2. Yuqori bosimli gazni o'chirish: Nazorat ostidagi yuqori bosimli gazni o'chirish kerakli martensit holatiga erishish bilan birga termal buzilishlarni minimallashtiradi.
3. Kriogen ishlov berish (og'ir xizmat uchun ixtiyoriy): Maksimal o'lchovli barqarorlik va aşınmaya bardoshlilik uchun komponentlar saqlanib qolgan ostenitni martensitga aylantirish uchun chuqur kriogen ishlov berishdan o'tishi mumkin.
4. Ikki marta temperlash: Ikki bosqichli temperlash jarayoni ichki kuchlanishlarni engillashtiradi va yakuniy mexanik xususiyatlarni o'rnatadi.
   • Natijada olingan texnik xususiyatlar:
     • Tishli g'ildirak/tishli g'ildirak tishli qutisi chuqurligi: 550 HV da 7,0 – 8,5 mm.
     • Sirt qattiqligi: 60 – 64 HRC.
     • Yadro qattiqligi va chidamliligi: 38 – 42 HRC, yuqori Charpy V-notch qiymatlari bilan.

E. Yig'ish, muhrlash va yakuniy integratsiya:
Aniq yerga ulangan ichki sayyoraviy tishli g'ildiraklar, podshipniklar va yuqori samarali muhrlar iqlim nazorati ostidagi toza xonada yig'iladi.

• Sızdırmazlık tizimi: Biz issiqlik, abraziv moddalar va moylash materiallarining parchalanishiga yuqori darajada qarshilik ko'rsatish uchun labirint muhrlarini gidrogenlangan nitril butadien kauchukdan (HNBR) ishlab chiqarilgan og'ir yuk ko'taradigan, ko'p labli radial muhrlar bilan birlashtiramiz.
• Moylash: Yig'malar konchilik uchun mo'ljallangan yuqori samarali, ekstremal bosimli (EP) sintetik tishli moy bilan to'ldirilgan.

3. Konchilik darajasidagi sifatni ta'minlash va ishlashni tasdiqlash

Har bir yig'ilish yakuniy tasdiqlash protokoliga bo'ysunadi:

1. Geometrik va o'lchovli metrologiya: To'liq 3D CMM tekshiruvi tishli tish geometriyasini, tishli g'ildirakning qadamini, uyaning o'lchamlarini va yig'ish konsentrikligini tekshiradi.
2. Qattiqlik va mikrotuzilma tahlili: namunaviy kuponlarni mikro-qattiqlik sinovi va metallografik tekshirish orqali korpus chuqurligini tekshirish.
3. Buzmaydigan sinov (NDT): Barcha muhim sirtlarning 100% MPI va yuqori stressli joylarning (tish ildizlari, tish hubi filelari) 100% UT.
4. Ishga tushirish va ishlash sinovi: Har bir qurilma sinov qurilmasida ish momenti va tezligini simulyatsiya qiluvchi yuklangan ishga tushirish siklidan o'tadi. Ushbu sinov quyidagilarni tasdiqlaydi:
   • Silliq, jim ishlash.
   • Yog 'oqishining yo'qligi.
   • To'g'ri rulman oldindan yuklanishi va harorat ko'tarilishi.

4. Konchilik flotlari uchun HELI (CQCTRACK) ODM afzalligi

• Ishonchlilik uchun integratsiyalashgan dizayn: Biz sproket va oxirgi haydovchi interfeysini bitta tizim sifatida ishlab chiqamiz, bu alohida manbalardan olingan komponentlarda mavjud bo'lgan nomuvofiqliklar va zaif nuqtalarni bartaraf etadi.
• Abraziv muhitda bashorat qilinadigan hayot aylanishi: Yuqori sifatli metallurgiya, chuqur korpusli qattiqlashuv va optimallashtirilgan tishli g'ildirak/tishli g'ildirak geometriyasining kombinatsiyasi rejalashtirilmagan ishlamay qolish vaqtini qisqartirib, uzaytirilgan, bashorat qilinadigan xizmat muddatini ta'minlaydi.
• Kengaytirilgan texnik xususiyatlar bilan to'g'ridan-to'g'ri almashtirish: Konchilik dasturlaridan olingan dala ma'lumotlari asosida material va dizayn yaxshilanishlarini birlashtirgan holda uzluksiz almashinuv uchun mo'ljallangan.
• To'liq vertikal ishlab chiqarish nazorati: Soxtalashtirishdan tortib yakuniy yig'ishgacha, bizning ichki nazoratimiz kuzatilishini, ta'minot zanjiri xavfsizligini va izchil, konchilik darajasidagi sifatni ta'minlaydi.

Ogohlantirish: KOMATSU, PC1250 va 21N2731191 qism raqami Komatsu Ltd. HELI ( ning savdo belgilari hisoblanadi.CQCTRACK) og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan shassi va haydovchi komponentlarini ishlab chiqaruvchi mustaqil ODM ishlab chiqaruvchisidir. Mahsulotlarimiz bizning mulkiy dizaynlarimiz asosida ishlab chiqilgan bo'lib, ko'rsatilgan dastur uchun havola qilingan OEM qismlari bilan mexanik va funktsional jihatdan almashtirilishi mumkin. Ushbu hujjat Komatsu Ltd. tomonidan hech qanday aloqadorlik, qo'llab-quvvatlash yoki homiylikni nazarda tutmaydi.